Albasia Pur
4 mm · roh, schleiffertig
- Wandpaneele CNC-gefräst
- Klicksystem-Clips
- Ausschnitt-Garantie
749,90 €
Richtpreis inkl. MwSt. · Fiat Ducato · L2 H2 · Nur Wände
CNC-Präzision aus Deutschland
Perfektion
im Ausbau.
CNC-gefräste Wand- und Deckenverkleidungen für Ducato, Jumper, Boxer, Movano, Sprinter und Crafter: auspacken, einsetzen, einklicken. In rund zwei Stunden fertig — ohne Säge, ohne Schablonen, ohne Sägestaub.
Entwickelt in DeutschlandToleranz < 0,5 mm100 % Passgenau
Material wählen
Albasia Pur
Leichtbau-Klassiker, roh & schleiffertig
Materialstärke
Radien & enge Wölbungen
- Gewicht
- 1.9 kg/m²
- Biegeradius
- ab 120 mm
Der Einbau
Drei Schritte.
Zwei Stunden. Fertig.
Kein Spezialwerkzeug, keine Vorkenntnisse, kein Staub in der Halle. Was früher ein Wochenende mit Stichsäge und Schablonen bedeutete, ist heute ein Nachmittag mit Akkuschrauber.
- Spezialwerkzeug
- 0
- Spezialwerkzeug
- Einbauzeit
- ~2 h
- Einbauzeit
- Nachschnitt
- 0 mm
- Nachschnitt
01
Anliefern
Ihr Satz kommt versandfertig im Standard-Paket — jedes Paneel nummeriert, beschriftet und seinem Einbauort zugeordnet.
02
Einsetzen
Jedes Teil fällt passgenau an seinen Platz. CNC-gefräst auf unter 0,5 mm — kein Nachschnitt, kein Anpassen, keine Schablonen.
03
Einklicken
Klicksystem und wenige Schrauben genügen. In rund zwei Stunden ist die Wand fertig — ohne Säge, ohne Sägestaub.
Die Fertigung
Vier Schritte vom Blech zur Wand
I
Vermessung
Jede Karosserie wird dreidimensional erfasst — Radien, Sicken und Werkslöcher inklusive.
II
Konstruktion
Aus der Punktwolke entsteht ein Bauteilsatz, der sich ohne Nachschnitt fügt.
III
Fräsung
CNC-gefräst in Kleinserie, Kante für Kante von Hand nachgearbeitet und geprüft.
IV
Versand
Modular verpackt im Standard-Paket. Kein Sperrgut, keine Speditionstermine.
Kollektionen
Der Materialschaukasten
Drei Oberflächen, ein Konstruktionsprinzip. Wählen Sie eine Kachel, um Aufbau und Kennwerte zu sehen.
Im Detail — Albasia Pur
Nachhaltig angebautes Albasia-Sperrholz, CNC-gefräst auf 4 mm. Roh belassen, damit Öl, Lasur oder Wachs die Oberfläche nach eigenem Geschmack veredeln.
Technische Eigenschaften
Alle Materialien im Vergleich
| Eigenschaft | Albasia Pur | Wollfilz Anthrazit | Echtholz-Furnier Eiche |
|---|---|---|---|
| Gewicht | 2,3 kg / m² | 2,9 kg / m² | 3,1 kg / m² |
| Oberfläche | Roh, schleiffertig | Handbezogen | Naturgeölt |
| Besonderheit | Toleranz < 0,5 mm | − 4 dB Nachhall | Rift / Fladerschnitt |
Materialstärken
4, 6 oder 8 Millimeter
Jede Stärke hat ihren Einsatzort: dünn für enge Radien, stärker für ebene Felder und tragende Anschlüsse. Alle Stärken lassen sich im selben Klicksystem kombinieren.
- 4 mm
- Radien ab 120 mm — für Wölbungen, Radkästen und Deckenschalen.
- 6 mm
- Ebene Wand- und Deckenfelder mit hoher Formstabilität.
- 8 mm
- Tragende Anschlüsse für Möbel, Hängeschränke und Beschläge.
Ratgeber · Van-Ausbau
Wissen aus der Fertigung: Holz, Kosten, Wandaufbau und Fahrzeugmaße.
Werkzeug
Camper Ausbau Kostenrechner
Fahrzeug und Gewerke wählen — sofort ein realistischer Kostenrahmen, ohne Anmeldung.
Praxis
Camper Selbstausbau: die richtige Reihenfolge
Acht Schritte vom leeren Kastenwagen zum abnahmefähigen Camper — plus typische Fehler.
System
Camper Ausbau Module: was Bausätze wirklich bringen
Verkleidungs-, Möbel- und Technikmodule im ehrlichen Vergleich zum freien Zuschnitt.
Material
Camper Ausbau mit Holz: welches Holz für den Van?
Albasia, Birke-Sperrholz und HPL im Vergleich — Rohdichte, Gewicht und Einsatzort.
Budget
Camper Ausbau Kosten: was kostet der Selbstausbau?
Realistische Kostenrahmen für Isolierung, Verkleidung, Möbel, Strom und Wasser.
Praxis
Wandverkleidung im Camper: Aufbau Schritt für Schritt
Von Dampfsperre bis Sichtfläche — Reihenfolge, Befestigung und typische Fehler.
Fahrzeug
Fiat Ducato Ausbau: Maße, Varianten und Verkleidung
L1–L4, H1–H3: Laderaummaße, Zuladung und was das für die Verkleidung bedeutet.
Fahrzeug
Sprinter Ausbau: Kosten, Maße und Innenverkleidung
Mercedes Sprinter als Camper — Radstände, Gewicht und passgenaue Verkleidungssätze.
Shop — Privatkunden
Verkleidungssätze — zum Marktstart informiert werden
Fahrzeug und Umfang wählen — der Richtpreis passt sich an. Bestellen ist noch nicht möglich: Du kannst dich unverbindlich vormerken lassen und wirst per E-Mail informiert, sobald VanPly startet. Keine Zahlung, keine Verpflichtung. Alle Preise sind Richtpreise inkl. 19 % MwSt.
Fahrzeugmodell
Radstand / Höhe
Umfang
Wollfilz Anthrazit
4D-Stretch · handbezogen
- Handbezogene Paneele
- Akustik-Dämpfung − 4 dB
- Klicksystem-Clips
949,90 €
Richtpreis inkl. MwSt. · Fiat Ducato · L2 H2 · Nur Wände
Echtholz-Furnier Eiche
0,6 mm Furnier · naturgeölt
- Furnierte Paneele
- Kantenband Eiche
- Klicksystem-Clips
1.189,90 €
Richtpreis inkl. MwSt. · Fiat Ducato · L2 H2 · Nur Wände
Marktstart
Als Erste:r erfahren, wann VanPly bestellbar ist
Wir produzieren die ersten Serien vor. Trag dich unverbindlich ein — wir schreiben dir eine E-Mail, sobald die Verkleidungssätze bestellbar sind. Keine Bestellung, keine Zahlungspflicht, jederzeit widerrufbar.
Eine E-Mail zum Start · keine Werbeserie
30 Sekunden, ehrlich
Was ist beim Camperausbau deine größte Hürde?
Wir bauen VanPly entlang echter Probleme, nicht entlang von Annahmen. Sag uns ungeschönt, woran es bei dir hakt — jede Antwort landet direkt bei Niklas.
Logistik
Paketmaß statt Palette
VanPly
Modulare Steckverbindung
Jedes Bauteil ist so segmentiert, dass es in ein Standard-Paketmaß passt. Die Verzahnungen fügen sich beim Einbau millimetergenau wieder zur durchgehenden Fläche.
DHL
DHL
DHL
Konventionell
Sperrgut per Spedition
Vollflächige Zuschnitte müssen palettiert werden — mit Terminabsprache, Zuschlägen und hohem Transportschadenrisiko.
- Verpackung
- 3 × Standard-DHL-Paket
- 1 × Palette, 220 × 120 cm
- Versandkosten
- Im Preis enthalten
- ab 149 € Speditionszuschlag
- Anlieferung
- Bis an die Wohnungstür
- Bordsteinkante, Termin nötig
- Laufzeit
- 2 – 4 Werktage
- 8 – 14 Werktage
- Handling
- Steckverbindung, 2 Personen
- Gabelstapler / Hubwagen
Hinter den Kulissen
Handwerk trifft digitale Präzision
Moritz Schönherr
Handwerk & Produktdesign
„Jede Wölbung im Transporter ist eine mathematische Form. Wir übersetzen diese Form in perfekt sitzende Bauteile, die sich samtweich fügen.“
- Materialwahl
- Radien-Perfektion
- Ergonomie
Niklas Weber
Leiter B2B & Geschäftskunden
„Wir schließen die Lücke zwischen aufwendigem DIY und teurem Einzelbau. Für Flotten, Werkstätten und anspruchsvolle Selbstausbauer schaffen wir skalierbare Qualität.“
- Partnerbetreuung
- Flottenbelieferung
- Sonderserien
B2B & Gewerbe
Skalierbare Qualität für Flotten & Werkstätten
Wiederkehrende Serien, feste Abrufmengen und individuelle Ausschnitte für Ihre Elektrik- und Möbelplanung. Wir liefern Bauteilsätze in Manufakturqualität — planbar, wiederholgenau und ohne Speditionslogistik.
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Antwort innerhalb von 24 Stunden · Musterversand auf Anfrage